In den letzten Jahren ist die Niederlande zu einem Refugium für ehemaligen Dampflokomotiven aus Deutschland geworden. Dort schätzt man insbesondere auch Maschinen, die bei der Deutschen Bundesbahn zuletzt in Dienst standen und dort nach dem Krieg gebaut oder wesentlich erneuert wurden. Eine davon, die 41 241, hat bei der Veluwsche Stoomtrein Maatschappij eine Heimat gefunden und wurde nach vielen Jahren der Aufarbeitung und des Umbaus auf Kohlefeuerung Anfang August 2023 wieder in Betrieb genommen. Glückauf nach Beekbergen! Mit Liebe und Sachverstand hat man sich dort der Maschine angenommen. Mögen die ehrenamtlichen Eisenbahnfreunde dort die Früchte ihrer Arbeit ernten und die Lok viel Zuspruch erfahren. Allzeit gute Fahrt 41 241!
In recent years, the Netherlands has become a refuge for former steam locomotives from Germany. There, people particularly appreciate machines that were last in service with the German Federal Railways and were built or substantially renewed there after the war. One of these, the 41 241, has found a home at the Veluwsche Stoomtrein Maatschappij and, after many years of refurbishment and conversion to coal firing, was put back into service at the beginning of August 2023. Good luck to Beekbergen! They have taken care of the machine with love and expertise. May the voluntary railway enthusiasts there reap the fruits of their labour and may the locomotive receive much encouragement. Have a good time with 41 241!

Musik: "Dark Space" von www.ronaldkah.de