پارس با موتور جدید XUP که به تازگی به بازار عرضه شده در مقابل رقبایی مثل EF7 یا TU5 ببینیم آیا حرفی برای گفتن دارد یا خیر.
اول از همه از روغن بسیار گران قیمت که طبق توصیه دفترچه باید برای این خودرو تعویض گردد بگیم ضمن این که اصطحلاک دراز مدت این موتور را باید توجه بیشتری داشت.
صدای بیشتر پیشرانه و کیفیت پایین داشبورد در این خودرو را باید در نظر داشت.
اما شتاب بیشتر نسبت به EF7 های جدید و TU5 های جدید کشش مناسب دور های میانی هم گزینه های مسبت روی میز هستند. در مقابل سمند سورن، که از چندگانگی طراحی رنج می برد به همراه پیشرانه EF7 در مدل تنفس طبیعی که با پسوند پلاس چهره متفاوت تری پیدا کرده است با موتور کم صدا تر و کم مصرف تر EF7 به همراه کارکرد نرم تر پیشرانه اما با شتاب کم تر و کپ پدالی که همیشه جزو معایب این موتور بوده در مقابل پارس قرار میگیرد.
برای مقایسه دقیق این دو خودرو را در کنار هم قرار دادیم و تست دقیق شتاب با دستگاه درگی انجام دادیم.
شتاب XUP حدود 14 و شتاب سورن پلاس حدود 15 بدست آوردیم. با ما در انتهای ویدیو همراه باشید.
قوی تر، سریع تر و ایمن تر با اس آر پی