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BMW sigue bordando uno tras otro sus coches nuevos. El i5 es, probablemente, la última novedad completa que veremos sobre la plataforma CLAR antes de que la firma salte a su nueva base pensada para coches eléctricos.

Pero a pesar de ser una base de sobras conocida con arquitectura de 400 voltios, el coche no ha dejado de sorprendernos por hacer todo, o prácticamente todo, bien; dentro de la medida de lo posible para una berlina de ¡cinco metros de largo!

Tiene sus peros, claro que sí, como todo coche: No me han convencido ciertos mandos táctiles situados sobre superficies iluminadas en el interior. Y puede que la estética no sea tan sobria como anteriores entregas del modelo.

Pero es salir a rodar y por prestaciones, pisada, confort y autonomía... resulta difícil buscar una mejor alternativa.

0:00 Introducción
1:41 Estética
4:26 Interior
8:43 Técnica
9:47 Cifras
10:20 Dinámica
28:40 Conclusiones
31:17 Wallapop
39:34 Cierre