Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: https://t.me/JapanExport
Группа в VK: https://vk.com/japanexport
Наш сайт: https://japanexport55.clients.site/
+79045881777 Александр. WhatsApp/Telegram.
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.

Топовое ПАО Эстеровое моторное масло дляToyota Corolla:
EXLINE VRS 0W/5W20 GTZ: https://ozon.ru/t/P98PKbQ
EXLINE VRL 0W20 LZ: https://ozon.ru/t/bJGdq5N

EXLINE VRS 0W/5W30 GTJ: https://ozon.ru/t/rLB6w7Y
EXLINE VRL 5W30 LJ: https://ozon.ru/t/akZbla7
EXLINE VRC 5W30 CJ: https://ozon.ru/t/dEg7pNE

Жидкость в CVT EXLINE VRT CVT: https://ozon.ru/t/k1AE8eN

Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
https://extremeoil55.ru
или на OZON:
https://www.ozon.ru/seller/projectx8...

Масло в АКПП и CVT – самый большой секрет маркетологов
   • Масло в АКПП и CVT – самый большой се...  

Почему опасно глушить систему EGR?
   • Почему опасно глушить систему EGR?  

Моторное масло как часто менять? Советы Японцев.
   • Моторное масло  как часто менять? Со...  

Как завести авто в сильный мороз. Мой метод.
   • Как завести авто в сильный мороз. Мой...  

Новые «Короллы» для внутреннего рынка — седан и универсал с приставкой Touring в названии — Toyota представила осенью 2019го. В линейке бренда они заменяют Corolla Axio и Corolla Fielder соответственно. Как и прочие «Тойоты» последней волны, новые модификации Короллы построены на модульной платформе TNGA, однако модели для домашнего рынка имеют более компактные размеры, чем у их глобальных аналогов. Например, универсал Corolla Touring относительно той версии, что продается в Европе, короче 155 мм и на 45 мм уже. Колесная база также укорочена — на 60 мм, до 2640 мм. В Японии для универсала, как и для седана, доступны: 1,2литровый бензиновый турбомотор, 1,8литровый атмосферный двигатель, а также гибридная установка THSII 1,8 л.

Toyota Corolla построена на модульной платформе TNGA, на которой также созданы кроссовер CHR и последний Prius. Спереди независимая подвеска МакФерсона, сзади — двойные поперечные рычаги. У модели имеются адаптивные амортизаторы и система выбора режимов езды, позволяющая задавать шасси соответствующие настройки, у Corolla Touring их три: Eco, Normal и Sport.
Новая платформа имеет пониженный центр тяжести, улучшающий устойчивость автомобиля на дороге. Высокопрочный корпус обеспечивает повышенную жесткость на скручивание. Помимо набора систем управления динамикой в оснащение седана Corolla входит также система контроля за движением по полосе, система предотвращения фронтального столкновения с распознаванием пешеходов, функции контроля «слепых» зон и распознавания дорожных знаков, автоматический дальний свет.