Après 5 mois, 3400 km et une bonne quinzaine de chutes, voici mon retour d'expérience sur les crashbars et sabot moteur SW Motech pour la Suzuki VStrom 800DE et 800SE.
J'espère que cet essai des crashbar et sabot moteur SW Motech pour Suzuki VStrom 800DE et 8000SE vous intéressera et qu'il sera suffisamment exhaustif !
Vous avez ainsi comme d'habitude, mon avis complet et objectif sur cet équipement destiné à la VStrom 800DE et 800SE.

Si ce modèle vous intéresse et que vous avez aimé ma vidéo, sachez que vous pouvez me soutenir en cliquant sur les liens cidessous pour acheter sur le site officiel de mon partenaire Motoblouz. Je récupère ainsi une petite commission sur votre achat sans que cela ne vous coûte quoi que ce soit , merci !

Les crashbars SW Motech pour la VStrom 800DE chez Motoblouz ➡ https://track.effiliation.com/servlet...

Le sabot moteur SW Motech pour la VStrom 800DE chez Motoblouz ➡ https://track.effiliation.com/servlet...

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SOMMAIRE
0:00 Introduction
2:12 Contenu au déballage, poids et comparatif avec les version Suzuki
3:50 Finition et qualité de fabrication
4:45 Montage des crashbars et sabot SW Motech
5:35 Design et construction
6:53 Compatibilité avec les crashbars et sabot Suzuki
7:58 Ergonomie et bruit sur route et en chemins
8:50 Protection et retour d’expériences sur chutes
15:43 Prix et concurrence
17:39 Conclusion et abonnezvous !

Type de produit testé : échantillon fourni par la marque SW Motech (et oui, je n'ai pas de ressources illimitées, donc je ne peux pas tout acheter pour tout tester ^^)