Esta semana probamos el MG HS, que es el modelo más barato de los SUV medianos comercializados actualmente. Y ojo, que es incluso más grande que un Volkswagen Tiguan o que un Hyundai Tucson.

Diego Ávila nos cuenta todas las claves de este todocamino compacto, destacando puntos positivos y negativos, y analizando cada parte del vehículo. Desde la tecnología a las prestaciones, pasando por consumos, habitabilidad, espacio del maletero, equipamientos, seguridad y precios.

Lo hemos probado con el nivel de acabado Luxury, que es el tope de gama, y con el motor 1.5 Turbo GDI de gasolina con 162 CV, acompañado de un cambio automático.

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