Update 4 mei 2019

Fotoarchief van reeds verdwenen sterren van het Belgische spoorwegnet.
De meeste foto's komen uit mijn privaat verzameling.
Sommige foto's zijn eigendom van derden en hen wil ik dan ook enorm bedanken voor het gebruik ervan.
Met het grootste deel van de locomotieven die in deze film voorkomen heb ik nog diensten verzekerd, zowel op het goederen als reizigersverkeer.
Slechts een enkele loc zal bewaard worden.De 1608, 1805 en 2201 zijn bewaard door TSP. Alle locs van de reeks 20, 22, 23, 25, 25.5 en 26 zijn reeds verschroot (op enkele bewaarde exemplaren na). Het NMBS Benelux hondenkop stel dat in de museumbewaarplaats te Leuven stond is verkocht aan de vereniging mat'54 en staat ter revisie in de werkplaats te Roosendaal waarna met dit materieel terug zal gereden worden in Nederland. Er zal nog onderhandeld worden met INFRABEL om een toelating te verkrijgen voor het rijden in België.
Hiervoor zal men minimaal TBL1+ moeten inbouwen.
Voor de motorwagen 620 (Maybach) is de toekomst zeer onzeker daar deze zich in zeer slechte staat bevindt en aan alle weersinvloeden is blootgesteld. De reeks 12 heeft dan weer een tweede leven gekregen in Tsjechië. De HLE's 11 staan in de buurt van Stockem. Ook hun toekomst hangt af van een eventuele koper maar dat is zeer onwaarschijnlijk. Tegen 2021 zouden de loc's type 21 en 27 buiten dienst moeten zijn, de kosten voor het plaatsen van stuurcabine signalisatie ETCS (European Train Control System) is op deze oudere locomotieven niet meer rendabel. De vierledige motorstellen (MR75) zullen wel nog van ETCS voorzien worden. Diverse voorbereidingen zijn bij de revisie al voorzien. Voor de sprinters (MR86) loopt nog een studie voor ETCS.
Prachtig tractie materieel uit een prachtige en boeiende spoorwegperiode die velen nog lang zal bijblijven.