Пришло время ЭКСТРЕМАЛЬНОГО бездорожья!

Сегодня мы узнаем кто лучше показывает себя в трудных условиях: Jeep Wrangler Rubicon, Land
Rover Defender 90 или INEOS Grenadier.Выяснять мы это будем на одной из самых грязных трасс
для бездорожья, по которым мы когдалибо ездили!

Автомобили будут преодолевать несколько испытаний: от дрэгрейсинга по бездорожью до
проверки своих способностей, пересечения разбитых дорог и подъема на очень крутые холмы, и
мы собираемся выяснить, какая из этих них способна справится со всеми невзгодами
бездорожья!

Пришло время сравнить эти автомобили. Начнём с Jeep, он оснащен 2литровым 4цилиндровым
турбодвигателем мощностью 272 л.с. и 400 Нм. Он поставляется с полным приводом и стоит
около 62 500 фунтов.

Далее   Defender, оснащенный 3литровым рядным шестицилиндровым турбодизелем,
развивающим мощность 300 л.с. и крутящий момент 650 Нм. Он поставляется с полным
приводом и стоит около 68 000 фунтов.

И последним, но не по значимости идёт INEOS. Под капотом у которого стоит 3литровый рядный
шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 249 л.с.
и 550 Нм. Он также оснащен полным приводом и является самым дорогим автомобилем сегодня,
его стоимость составляет около 76 000 фунтов.

Все автомобили оснащены технологиями, помогающими при движении по бездорожью, такими
как повышенная и пониженная передачи, а также блокируемые дифференциалы. Вопрос в
том,что из этого на самом деле им поможет? И вы и Мэтт узнают ответ лишь в конце ролика.
Погнали!