It was never so easy to get YouTube subscribers
Get Free YouTube Subscribers, Views and Likes

If You Put Water Into The Engine The Engine Becomes Garbage

Follow
Tamir Evi -RECEP USTA

Opel Corsa C 1.3 cdti z13dt kodlu aracımızın motor yağ kaçakları ve motor soğutma sıvısı kaçakları arızası sebebiyle geldi.Easytronic şanzıman easytronic robotize şanzımana sahip corsa c f arızası da çok bilinen arızalardan bitanesidir. F arızası çözümü de sizlerle. Araç bir kaç gün bekledikten sonra olduğu yere neredeyse 1 litreye yakın motor yağı damlatmış bu şekilde ilerlemesi aracın mümkün bile değildi. Aracımızın motorunun içinden neredeyse hiç su çıkmadı çünkü motor üzerinde bulunan su tapaları malesef antfiriz kullanılmamasından dolayı hepsi çürümüştü. Hem su hem de motor yağı kaçaklarından dolayı acil destek alması gerekti. Aracımızın motorunu çıkardıktan sonra neredeyse komple bakım yaparak aracımızın motorunu tüm pas görüntülerinden arındırdık. Zincir seti değişti yeni motor yağ soğutucu değişti. Subap iticileri arızalı olduğu için motor çalışması aşırı sesli ve gürültülü idi. Opel Corsa C aracımızın motoru sıfır performans sergilemesi için gereken işlemler yapıldı. Motorun en önemli parçalarından olan ana yatak ve kol yatak gibi parçalarımızda değişti.

Motor Yatakları Ne İşe Yarar ?

Ana Yatak: Krank milini taşıyan ve radyal yükleri karşılayan yataklara denir. Bu yataklar çeneli ve düz olabilirler. Kol Yatak: Piston koluna bağlanan ve piston hareketlerini krank miline ileten ara parçalardır. Ay Yatak (Gezinti Yatakları) :Krank milinin eksenel gezintisini sınırlayan yataklardır.

Sente Ayarı Neden Önemli ?
Sente ayarı aracın motorunun düzgün çalışmasını sağlar. Sentesi bozuk olan araç tekleyerek çalışır ve sürücüleri aşağıdaki maddelerle karşı karşıya bırakır. Yakıt tüketimi artar. Performansında farkedilebilir derecede azalma görülür.

Sente atlayan motor nasıl anlaşılır?
Performansında farkedilebilir derecede azalma görülür. Rölantide dalgalanma tekleme olur. Motor huysuz çalışır. Silkelemeler görülebilir.

Sente nedir motor Senteye nasıl getirilir ?
Motoru senteye getirmek, birinci pistonun üst ölü noktadayken, emme ve egzoz supaplarının kapalı olduğu konumu bulmak demektir. Piston bir çevrimde iki kez üst ölü noktaya çıkar, birisi sıkıştırma sonunda, diğeri egzoz zamanının sonunda. Sente durumu sıkıştırma zamanının sonundaki durumdur ve tüm supaplar kapalıdır.

posted by angheria9t