El Ioniq5 es un muestrario de saber hacer por parte de Hyundai. Los coreanos han creado una plataforma completa desde cero para crear coches eléctricos y el producto resultante resulta todo un acierto en muchos aspectos.

Pero, como todo coche que pasa por el canal, también tiene sus pegas. La principal es que, siendo un coche familiar "todo uso" de segmento D y precio abultado, su consumo en autovía combinado con su batería de 72kWh se confabulan para hacerte parar cada 250 kilómetros en conducción por autovía.

Hemos probado el Ioniq5 a fondo, incluyendo un viaje de fin de semana con toda la familia abordo, para contarte lo que nos parece este aparato.

0:00 Introducción
2:53 Diseño
7:24 Habitáculo
13:05 Técnica
15:36 Cifras
17:17 Dinámica
23:28 El viaje
31:10 Conclusiones