DESCÁRGATE LA GUÍA DE INCOTERMS https://illiceuniversal.com/guia/'>https://illiceuniversal.com/guia/ ¿Conocer cuánto cuesta el transporte de mercancías o cuánto cuesta mover mercancías por vía marítima? ¿Sabías que el transporte marítimo de mercancías representa el 90 % del comercio mundial? Sin embargo, existe un gran desconocimiento sobre los costes que genera. De los gastos portuarios a los costes de aduanas pasando por los recargos aplicados por las navieras por distintas circunstancias. En el vídeo de hoy voy a darte algunas claves para que puedas calcular los costes y saber cuánto cuesta el transporte por vía marítima.

Te quiero ayudar a entender los tipos de cortes por transporte y cuáles son los principales conceptos que intervienen en un transporte marítimo para que puedas calcular el coste final del transporte internacional de tus mercancías.

1⃣ En primer lugar debes tener en cuenta en el transporte por vía marítima si se trata de un contenedor completo, FCL o grupaje, LCL. FCL (Full Container Load) se refiere a la carga de un contenedor en su totalidad para un único exportador. LCL (Less Container Load) consiste en agrupar mercancías de volúmenes más pequeños procedentes de varios cargadores con el fin de llenar un contenedor completo.

2⃣ En segundo lugar, entre los costes de trasnporte para importar, debes tener también en cuenta recargos adicionales que deben sumarse al cotizar un flete marítimo de un contenedor Standard Dry por el uso de equipos especiales.

3⃣ Es muy importante saber que las navieras pueden aplicar otros conceptos por recargos que debes añadir al flete marítimo aunque a veces también podemos encontrar flete all in donde estos recargos ya están incluidos.

4⃣ También es fundamental para saber cuánto cuesta el transporte de mercancías conocer los principales gastos locales que se aplican en un transporte marítimo tanto en el paso de origen como en el de destino. Recuerda que debes elegir el incoterm más adecuado para tu operación internacional que asignará las responsabilidades y transmisión de los riesgos entre comprador y vendedor.

5⃣ Por otro lado , el despacho de aduanas es el conjunto de trámites que se llevan a cabo ante las autoridades aduaneras, para controlar, supervisar y autorizar la entrada y salida de las mercancías durante el transcurso de una operación de comercio internacional.

En una operación de importación es fundamental tener en cuenta los impuestos devengados (Iva y Arancel de Aduana) como resultado del despacho de aduanas, a fin de nacionalizar la mercancía. Estos impuestos, reflejados en el documento DUA irán determinados en función del origen de la mercancía y su nomenclatura arancelaria según valor CIF de la misma.

6⃣ Tampoco nos debemos olvidar de las posibles ocupaciones, demoras y paralizaciones. La ocupación de superficie es el gasto diario que aplica la terminal del puerto por el espacio que está ocupando un contenedor en la misma. Suelen haber unos días libres dependiendo del puerto y zona geográfica que se trate.

A la hora de planificar la logística de import & export es importante conocer los días libres de ocupaciones y demoras que conceden las navieras y terminales para no incurrir en estos gastos extra en la medida de lo posible, contando con los días de llegada o salida del buque, de retirada y de devolución de los contenedores llenos y vacíos.

7⃣ Por último, para saber cuánto cuesta el transporte de mercancías es muy importante saber que tienes que valorar qué tipo de transporte es él que más te conviene, marítimo, aéreo o terrestre. En esa elección puede influir la urgencia del envío, la vida del producto o el valor de tu mercancía y debemos adaptar nuestro producto a las condiciones físicas del transporte elegido.

Para conocer todo sobre el transporte de mercancías
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