En esta vídeo prueba del nuevo Citroën C5 Aircross examinamos la versión Shine con el motor 2.0 HDi de 180 CV asociado a la caja de cambios automática EAT8 de 8 marchas.

El confort es el aspecto más destacable de este modelo, hasta el punto de poder ser considerado como uno de los coches más cómodos del mercado, incluso frente a berlinas de gran lujo.

El truco está en sus amortiguadores con topes hidráulicos progresivos y en unos neumáticos que, pese a sus llantas de 18 pulgadas tienen bastante balón. Además de comodísimo, es un coche que transmite muy buenas sensaciones en la conducción.

Es una pena que Citroën no haya puesto un poco más de esmero en la calidad de algunos plásticos interiores y que no ofrezca algo más de espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Con unos materiales de más calidad y algo más de espacio atrás, el Citroën C5 Aircross sería uno de los mejores candidatos de compra en el mercado de los SUV medianos actuales.

Frente a rivales como el Peugeot 3008, Hyundai Tucson, DS 7 Crossback o el más reciente, el Seat Tarraco, el Citroën arrasa en cuanto a confort o equipamiento, pero sus rivales tienen otras ventajas, como verás en este vídeo.

En cuanto a sus consumos, el Citroën C5 Aircross ofrece una buena autonomía gracias a unas cifras bastante ajustadas y un depósito de combustible con una buena capacidad, de modo que afrontar largos viajes no es un problema, siendo capaz de cubrir con cierta facilidad 800 km sin repostar.

Vídeo presentado: Rubén Fidalgo
Vídeo producido por: Javier Martínez

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