Railway station on the bottom of a barrier lake? Only pushed trains are permitted!
Am 3. Mai 1905 wurde Sachsens steilste regelspurige Eisenbahnstrecke zwischen dem im Tal der Zwickauer Mulde (Vogtland) gelegenen unteren Bahnhof Eibenstock (513 m) und Eibenstock oberer Bahnhof (641 m) in Betrieb genommen. Die größte Neigung betrug 1:20 oder 50 ‰. Wegen der beschlossenen Errichtung einer Talsperre mußte der Bahnbetrieb zum 5.10.1975 eingestellt werden. Dietmar hat ihn noch im Mai 1974 im Film festgehalten. Im Video sollte gut erkennbar sein, welcher Teil der Bahnanlagen im gefluteten Stausee versank.
Die Züge mußten grundsätzlich geschoben werden, Dampflokomotiven Rauchkammer voraus. Zum Einsatz kamen überwiegend Lokomotiven der Gattung sächs. XI HT, DRG Baureihe 94.2021. Das Video zeigt die Steilstreckenlok 94 21058 vom Bw Aue. Der Sound des Videos stammt nur teilweise von dieser Lok. Überwiegend mußte der Sound der preußischen Schwesterlokomotiven 94.517 auf anderen Steilstrecken verwendet werden (dampfsound.de).
Berichtigung: Das Foto von 94 2105 bei Minute 0:39 hat Dietmar offenbar am oberen Bahnhof aufgenommen.
Hier gibt es noch eine Fotostrecke vom selben Ort und Autor https://www.drehscheibeonline.de/for...