¿Sabías que los primeros motores en aparecer en el mundo fueron las ruedas hidráulicas y las velas de los barcos?
Son "motores primitivos" en el sentido de que convierten diversas energías en energías mecánicas.
Con el tiempo, los avances de la ciencia han provocado muchos cambios, y el motor no fue una excepción.
Hoy en día también se utilizan ruedas hidráulicas y velas.
Mientras tanto, han surgido motores que impulsan toneladas de grandes máquinas de transporte.
Algunos también pueden lanzar aviones pesados al cielo.
Esta vez, te presentaremos un motor increíblemente poderoso y enorme.

Nevadiésel 10D100
Comencemos con el motor diesel "10D100".
Es un motor grande con una longitud total de 6 metros y una altura total de 2.6 metros.
La salida es de 3000 caballos de fuerza.
Imagina más de tres veces la potencia de un auto de carreras Formula1.
Sin embargo, este motor se usa en el transporte no relacionado con las carreras de autos.

ALCO V16 251C
Este motor diesel impulsa el transportador de orugas de la NASA.
El transportador de orugas tiene una velocidad de aproximadamente 1.6 km / h, pero es capaz de transportar cargas de hasta 5,000 toneladas.
Esto también se debe a que está equipado con dos grandes motores diesel, cada uno con 2,750 caballos de fuerza.
Se necesitan 19,000 litros de combustible diésel para llenar el transportador de orugas.

Cummins QSK95
El tamaño del motor diesel de Cummins, EE. UU. es tal que hay una pequeña escalera para el mantenimiento y la inspección.
La altura del motor es de 2.3 metros.
La longitud y la anchura son comparables, con una longitud total de metros y una anchura total de 1.7 metros.
Tiene una cilindrada de 95 litros y una potencia total de unos 4,000 caballos de fuerza.
Por supuesto, estos motores se utilizan en grandes barcos, volquetes y locomotoras.

MTU 20V4000 C23 Tier 2
Los volquetes se crearon para transportar cargas pesadas como rocas y recursos minerales.
El camión en sí es grande, pero el tamaño del motor es comparable.
El peso del motor que recoge el camión volquete Liebherr T284 es de 12 toneladas incluido el aceite de motor.
Imagina el peso de cinco elefantes africanos adultos.
Es un motor monstruo con una cilindrada de 95.4 litros y 4,000 caballos de fuerza.

MAN B&W 7S80ME C8
Este motor está cargado en un buque de carga de Vale, una empresa minera brasileña de recursos minerales.
Este barco es el llamado "granelero" que se especializa en cargar y transportar rocas, cemento, granos, etc. directamente al barco, y es un barco que transporta mineral de hierro.
5Por cierto, el peso de la carga que puede transportar este barco es de hasta 390,000 toneladas.
Y es un motor con una potencia de 40,000 caballos el que lo impulsa.
Si el barco navega sin parar, requerirá 97 toneladas de petróleo en 24 horas.

MaK 16M43
El siguiente es el motor que se usa a menudo en los barcos.
Sin embargo, esto impulsa un gran crucero, no un buque de carga.
El proyecto de construcción de un barco de pasajeros de clase 100,000 toneladas de Norwegian Cruise Line, uno de los proyectos F3, "Norwegian Epic" es uno de esos barcos.
Este gran barco de pasajeros navega por el océano con seis motores MaK.
La potencia por motor es de 20,375 caballos de fuerza.

7Motor cohete F1
Ahora, esta vez, es un motor fabricado en la década de 1960.
Este motor fue diseñado con un propósito: lanzar el cohete estadounidense ultrapesado Saturno V.
Este objetivo se logró 13 veces en el Programa Apolo.
La parte principal del cohete de primera etapa de Saturn Five es el motor Formula1.
En esta etapa se instalaron cinco motores Formula1.

1750 MWe Arabelle
El siguiente es el generador de turbina más grande del mundo.
La turbina llamada Arabella fue desarrollada por Alstom de Francia.
Arabella se usa solo en plantas de energía nuclear.
Solo la altura es de 70 metros, por lo que necesita un edificio que tenga la misma altura que un edificio de 24 pisos para instalarlo.
El peso de un hipopótamo adulto es de 1,400 toneladas, que se divide en 350 partes iguales.

Siemens SWT6.0154
Si quieres ver este generador de primera mano, tienes que ir a Holanda.
En las playas de ese país se alzan en varios lugares los aerogeneradores más grandes del mundo fabricados por la famosa empresa Siemens.
Incluso si toma solo la cuchilla, el diámetro del círculo dibujado por rotación es de 154 metros.
Eso es aproximadamente el doble de lado a lado en ambas alas de un avión Airbus.
La potencia del generador es de 8,046 caballos de fuerza y el peso total del aerogenerador es de 360 toneladas.

WärtsiläSulzer RTA96
Esta vez, terminemos con el motor diésel turboalimentado, Wärtsilä Sulzer RTA96, considerado el motor más grande y potente del mundo.
Tiene 26.7 metros de largo, 13.2 metros de alto y pesa 2,300 toneladas.
¡Es 10 veces más pesado que el enorme camión volquete Terex 3319 "Titan"!
La potencia máxima del motor es de 108,920 caballos de fuerza, lo cual es inimaginable.