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保時捷 Macan 在問世十年後迎來以純電動力驅動的第二代車型全新 Macan 4 及 Macan Turbo 以先進而歷久彌新的設計、保時捷引以為傲的優異操駕表現、長續航里程以及高度日常實用性滿足保時捷車主對於 SUV 車型的所有期待。外觀方面保時捷結合空氣力學與其設計 DNA 結合提升了全新 Macan 的續航里程。得益於具有主動與被動元素的保時捷主動式空氣力學套件PAA與僅 0.25Cd 的風阻係數全新Macan 成為市場上最流線的 SUV 之一也使電耗得以降低並提升續航里程。保時捷主動式空氣力學套件包含了主動式後擾流尾翼、具冷卻功能的前主動式進氣格柵以及全密封車底的彈性護板。頭燈模組下方的氣道與低矮的車頭設計使氣流更加順暢。車尾兩側的橫向開口與多柵式擾流也都是提升空氣力學效率的功臣。

內裝配備Macan 搭載最新世代的螢幕與操作概念最多可擁有三個螢幕包含單獨豎立的 12.6 吋曲面數位儀錶板、10.9 吋的中控螢幕以及選配的 10.9 吋乘客資訊娛樂顯示幕首度讓乘客在行駛間也能觀看各式資訊、調整娛樂系統的設定或是欣賞串流影音內容。保時捷駕駛者體驗概念也首度配備具擴增實境技術的87 吋抬頭顯示器使導航系統的指引箭頭這類虛擬元素得以無縫融入現實世界。

全新 Macan 是首款使用這組全新研發的 800V PPE 平台的車款電池總容量為 100 kWh其中 96 kWh 為可用容量。DC 直流快充功率可達 270 kW在合適的快充站只需約 21 分鐘就能將電池的電量從 10 % 補充至 80%在使用 400V 技術的快充站時電池的高壓繼電器能將這具 800V的電池有效地區分成兩個額定電壓為 400V 的電池啟動組合充電功能不需要額外的高壓變壓器純電 Macan 就能以高達 135 kW 功率進行充電提高充電效率。

全新 Macan 4 在超增壓模式下可輸出高達 408 PS300 kW最大馬力Macan Turbo 為 639 PS470 kW兩款車型的最大扭力分別為 650 Nm 及 1,130 Nm這些數據證明了 Macan 頂尖的 EPerformance 性能也為 Macan 帶來優異的加速能力Macan 4 只要 5.2 秒就能從靜止加速至 100 km/h而Macan Turbo 則僅需 3.3 秒。兩款車型的極速分別為時速 220 km/h 與 260km/h。在任何地形都能展現優異的純電性能兼具高度日常實用性。媲美跑車的性能數據搭配高性能的充電效率相得益彰Macan EV的快充功率最高達 270 kW以WLTP 標準測試的續航里程高達 613 km。

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