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00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
09:00 Kofferraum
14:00 Motor | Technische Daten
15:00 Innenraum
27:00 Fazit

VW Passat Variant B9 (2024) So hübsch wird der Kombi!

Einleitung:
Mehr Komfort
Modernere Technik
Besseres Fahrwerk
Fahrbericht!

Historie:
1973: 1. Gen (vor 50 Jahren)
2014: 8. Gen (MQB)
2019: 8. Gen FL
2024: 9. Gen

Passat:
Obere? Mittelklasse
Nur Variant (Kombi)
Buisnnes Class
Familienauto
34 Mio verkauft
Nach Golf und vor Käfer meist verkauftes VW Modell ever
Name nach Passatwind

Plattform:
MQB evo
Wie:
Tiguan
Golf
Durch MQB preiswerte Produktion (Skalierung innerhalb des Konzerns)
Gebaut:
Bratislava
Gemeinsam mit Skoda SuperB (Limo/Kombi)

Wettbewerber
BMW 3er Touring (4.71)
Mercedes CKlasse TModell (4.75)
Audi A4 Avant (4.76)
Citroën C5X (4.81)
Skoda Superb (4.86)
VW Arteon (4.87)
Mercedes EKlasse TModell (4.95)
VW ID.7 Tourer (4.96)
BMW 5er Touring (5.06)

Ausstattungen:
Passat
Business
Elegance
RLine

Design:
4.92 m lang (+ 14 cm )
1.85 m breit (+ 2 cm)
1.50 m hoch
2.84 m Radstand (+ 5 cm)

0,25 cW (Vorgänger 0,31)
12 m WK
66 Liter Benzin/Diesel (45 PHEV) Tank

Anhängelast:
1.800 bis 2.200 kg AHL (Vorgänger)

Kofferraum:
690 Liter (+ 40 Liter)
1.920 Liter (+ 140 Liter)

8 Farben:
Pure White (kA)
Diabasgrau Metallic 755
Oyster Silver Metallic
Mariposit Grün
Oryxweiß Perlmutteffekt 1.280
Option (RLine):
Dach in Schwarz

Vorne:
Serie: LED
Option: IQ Light, Matrix LED Licht
500 Meter leuchtweite

Motorhaube mittig tiefer als außen
Früher andersrum
Unter Kühlergrill: 4 Chromleisten
Air curtains
elektrisch gesteuerte Kühlerjalousie

Seite:
1619 Zoll
Frontantrieb oder Allrad
Neue Generation DCC!
Angepasste adaptive Fahrwerksregelung
DCC Pro mit 2Ventil Dämpfern
Neu: Fahrdynamikmanager! (Erstmalig im Golf GTI)
Steuert die Funktionen der elektronischen Differenzialsperren (XDS) und die Querdynamikanteile der im Fall des DCC Pro geregelten Dämpfer. Über radindividuelle Bremseingriffe und eine radselektive Veränderung der Dämpferhärten werden die Handlingeigenschaften dank Fahrdynamikmanager neutraler, stabiler, agiler und präziser.
erhöhte Sturzsteifigkeit und ein höheres Seitenkraftlenken der VierlenkerHinterachse
Dadurch Mehr Spreizung in den Modi!
neue Abstimmung der elektromechanischen Lenkung
Beim Passat Variant wirken sich darüber hinaus eine direktere Lenkübersetzung und der verlängerte Radstand positiv auf die Fahreigenschaften aus.

Panorama Dach 1.380

Heck:
durchgängige LED Querspange der Rückleuchten
3D Element
großer dachkantenSpoiler
Diffusor

Innen:
Kombi:
10.25 Zoll Kombi

Infotainment
Serie: 12,9 Zoll Display
Option: 15 Zoll
MIB4

Knöpfe am Lenkrad
neues HeadupDisplay (nicht mehr Plexiglas)
Chat GPT

Innenraum soll Wertiger als bei den Vorgängern sein
MEB: Neue Cockpit und Infotainmentgeneration (wie im ID. 7)
Option: neue ergoActiveSitze
pneumatischen 10KammerDruckpunktmassage
Sitze mit Heizung und Kühlung
Option 2: Leder und WellnessSitze2 verfügen darüber hinaus über eine automatische Sitzklimatisierung
Automatische Sitz Kühlung ähnlich wie im ID 7
Lenkstockhebel nun am Lenkrad, nicht mehr in der Mitte
Jetzt HUD in der Windschutzscheibe, davor auf einer Scheibe

Motor:
8 Antriebsarten
Alle DSG

MildHybrid
1.5 eTSI:
150 PS (7DSG)
250 Nm
1.572 Kilo
9,2
222 km/h
5,4 l

Turbobenziner
2.0 TSI: 204 PS (7DSG) +10 kW
2.0 TSI (GTI): 265 PS (7DSG, 4Motion) +15 kW
400 Nm
5,6 s
250 km/h


PluginHybrid
eHybrid:
204 PS
350 Nm (6DSG)
GTE:
272 PS (6DSG)
400 Nm

Turbodiesel
2.0 TDI:
122 PS (7DSG)
2.0 TDI:
150 PS (7DSG)
360 Nm
1.678 Kilo
9,3 s
223 km/h
4,9 l
2.0 TDI:
193 PS (7DSG, 4Motion)

Mildhybrid:
48 Volt
14 kW
56 Nm
Zylinderabschaltung (ACTplus)
0,5 Liter Einsparung

Plugin Hybrid:
Benziner:
1.5 Liter
150 PS / 177 PS
EMotor:
115 PS
Akku: 19,7 kWhBatterie (Vorgänger: 10,6 kWh)
Vor der Hinterachse
Tank: 45 Liter
Reichweite: 100 Kilometer
Gesamtreichweite: Über 800 Kilometer
11 kW AC (Bisher 3,6 kW): 2 h 45 min (0100)
50 kW DC: 23 min (1080)

Fahren:
7 Gang DSG
Fahrdynamikmanager
DCC Pro
Mehr Spreizung in den Modi
Längerer Radstand
Neue Abstimmung der Lenkung

Fazit:
39.995 Euro Passat 1.5 eTSI 150 PS
44.995 Euro Buisnnes 1.5 eTSI 150 PS
52.450 Euro Elegance 2.0 TDI 150 PS
53.470 Euro RLine 2.0 TDI 150 PS