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DAS AUTARKE IVECO EXPEDITIONSMOBIL FÜR DEINE WELTREISE
Der Iveco Daily 4×4 ist eine hervorragende Basis für ein autarkes Weltreisefahrzeug. Aufgrund seiner hohen Nutzlast bietet er die Möglichkeit einer großzügigen Wohnkabine und ermöglicht ausreichend Reserven an Kraftstoff und Frischwasser mitzunehmen, um über längere Strecken und längere Zeit autark zu sein.

Er ist ein leichtes Nutzfahrzeug der 7 Tonnen Klasse, welches über einen extrem stabilen Rahmen eines LKWs und entsprechende Parabelfedern mit Starrachsen verfügt. Während andere Fahrzeuge ab 4 Tonnen eine Zwillingsbereifung hinten haben, kommt der Iveco 4×4 mit Einzelbereifung aus. In Kombination mit permanentem Allradantrieb, drei Differentialsperren an Front, Heck und Zentral und der 3 Liter Motor mit 180 PS, machen den Iveco zu einem perfekten Basisfahrzeug für OffroadWohnkabinen.

Geländegängigkeit
Dank seiner zuschaltbaren Geländeuntersetzung ist der Daily 4×4 mit 8 Gang Automatik (jeweils im Hi und LowModus ) ausgestattet. Die erste synchronisierte Reduktion (Splitter) kann während der Fahrt zugeschaltet werden. Seine Geländegängigkeit unterstreicht der Iveco durch folgende Leistungswerte:

Böschungswinkel vorne: 35°
Böschungswinkel hinten 33°
Rampenwinkel 21°
Wattiefe bis 700 mm
Basisfahrzeug Varianten
Der Iveco Daily 4×4 ist in folgenden Gewichtsvarianten verfügbar:

Modell 55S mit zGG von 5.500 kg: 2450 kg Vorderachse – 3700 kg Hinterachse

Modell 70S mit zGG von 7.000 kg: 2700 kg Vorderachse – 5000 kg Hinterachse

Bei den Radständen gibt es die Auswahl aus drei Längen: 3.480, 3.780 und 4.175 mm. Dies ermöglicht Aufbauten bis zu einer Länge von bis zu 5 Metern zuzüglich Alkoven.

Zwei Standardvarianten Kabine
Die hohe Variante hat einen SchlafAlkoven und doppelten Boden. Dadurch bietet sie viel Raum in der restlichen Wohnkabine. Häufig hat diese Variante eine Rundsitzugruppe im Heck.

Die niedrige Variante ist ca. 40cm niedriger und hat einen StauraumAlkoven, Heckbett und große Heckgarage.

Grundriss Variante Exped.43.X mit Alkovenbett und Hecksitzgruppe
Sie können aus verschiedenen Grundrissvarianten wählen. In der Standardvariante für zwei Personen befindet sich bei der höheren Variante über dem Fahrerhaus im Alkoven ein großes Bett oder alternativ zwei Einzelbetten. Im Heck befindet sich häufig eine große Rundsitzgruppe. Durch die erforderliche Betthöhe im Alkoven wird die gesamte Kabine höher und hat einen doppelten Boden.