Le TGV a la réputation d’être onéreux. Il est vrai que le prix des billets dépasse parfois la centaine d’euros, voire plus. Un coup dur pour le pouvoir d’achat. Face aux tarifs de la SNCF, l’avion ou même la voiture peuvent ainsi paraître plus abordables pour partir en voyage. Mais estce si vrai que ça ? Car lorsqu’on se penche sur le prix moyen au kilomètre des différents moyens de transports, la réalité des tarifs s’avère surprenante.

Sans compter qu’il existe un autre coût au transport : le coût écologique, notamment pour le climat. Car les émissions de CO2 du TGV, du TER, de l’avion ou de la voiture varient du simple jusqu’au centuple. En combinant ces deux coûts, le regard change sur les modes de transport les plus économiques à court et long terme.

Pour plus de vidéos explicatives sur le réchauffement climatique :    • Crise climatique  | Le Monde  

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Sources :
État des lieux des mobilités à longue distance avant la COVID19 Autorité de régulation des transports, 2021
https://www.autoritetransports.fr/wp...

Le marché français du transport ferroviaire en 2020 Autorité de régulation des transports, 2021
https://www.autoritetransports.fr/wp...

1er bilan carbone ferroviaire global Ademe, RFF, SNCF, 2009
https://www.banquedesterritoires.fr/s...

Rapport d’information sur la politique tarifaire de la SNCF Assemblée natinale, 2008
https://www.assembleenationale.fr/13...

Voyager bas carbone Shift Project, 2022
https://theshiftproject.org/wpconten...

Indice des prix à la consommation Insee, 2022
https://www.insee.fr/fr/statistiques/...

Mon impact transport Ademe
https://monimpacttransport.fr/