Fiat Fiorino aracımız dualogic yarı otomatik olan aracın yürümeme sorunu olduğu için İzmirden bize geldi. İzmirde başına her şey gelen fiat fiorino yarı otomatik aracı iyice bozmuşlar diyebiliriz. Müşterimiz Alperen bey aslında aracında hiç bir problem olmadığını sadece baskı balatanın bittiğini anlamış. Debriyaj setini değiştirmek isteyen müşterimiz İzmirin sanayi sitesine gitmiş baskı balatasını değiştirmiş. Tabi olay burdan sonra başlıyor. Araç daha sonra yürümemeye başlamış. Araç çekici ile bizlere geldi. Tabi burada sizleri aydınlatmak istiyorum. Şehirlerarası çekicilerimiz anlaşmalı olduğu için normalden çok çok aşağıya getiriyorlar. Örnek verecek olursa 67 bin tl isteyen çekiciler anlaşma ile 8001200 tl arasına bizlere getirmektedir. Yarı otomatik araçlar üzerinde profesyonel olduğumuz için garantili ve kaliteli hizmet vermeye özen gösteriyoruz. Sizlere yarı otomatik araçlarda bazı yaygın sorunları ve arızaları bahsetmek istiyorum. Öncelikle Opel astra h araçlarda yarı otomatik gruplarında easytronic m32 şanzıman tipi vardır. Bu araçların genellikle f arızası hidrolik basınç arızası ile sürekli karşılaşıyoruz. Dualogic fiat grubunda da zaten aynı sorunlar baş çekiyor sistem olarak opel fiat aynı robota sahip araçlardır. Bunun dışında citroen mcp şanzıman hidrolik ve elektrikli rulman olmak üzere iki gruba ayrılıyor. Eğer yanlış işlem yapılırsa elektirikli rulman patlamaktadır. Kesinlikle profesyonel kişiler tarafından yapılmasını öneriyoruz. Çünkü yapılan her işlem sizin cebinizden kat kat fazla maliyetlere sebep olacaktır. DSG grubunda ise elektronik kart hidrolik beyin seloneoid arızaları hidrolik boşluk koruma arızası ve volant kavrama arızaları baş çekmektedir. Bu araçlar yarı otomatik olduğu için kesinlikle Bilgisayar yazılım ayarlarının yapılması şarttır. Baskı balata değiştiğinde hidrolik yağları ve robot yağlarını kesinlikle değiştirin. TAMİR EVİ RECEP USTA İYİ SEYİRLER DİLER...