Essai Honda CBR650R EClutch
Semisportive semiautomatique
4 cylindres en ligne de 649 cm3, 95,2 ch et 63 Nm, 209 kg, embrayage EClutch, 9.949 euros

SOMMAIRE
00:00 Présentation technique
03:50 EClutch
08:01 Essai route
13:21 Concurrence
13:53 Conclusion
15:11 Plus et moins
15:24 Equipement pilote

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