La comparativa Ford Kuga vs. Opel Grandland no podría estar más igualada: ambos modelos se encuadran en el segmento CSUV y, en el caso de las unidades de prueba, los dos cuentan con un sistema de propulsión híbrido enchufable de similar potencia. Además, el precio, factor fundamental de compra, es muy cercano.

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El Opel Grandland llegó al mercado en 2017 y recientemente recibió una profunda actualización con la que cambio significativamente tanto el diseño exterior como interior. El Grandland ofrece dos sistemas híbridos enchufables: uno de 225 CV y tracción delantera y otro de 300 CV y tracción total. Para la vídeoprueba, hemos contado con el de 225 CV, que combina el funcionamiento de un motor de gasolina de 1,6 litros y 180 CV con el de un motor eléctrico de 110 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y homologa una autonomía en modo 100% eléctrico de 56 kilómetros.

El Ford Kuga, por su parte, está disponible con una versión híbrida y otra híbrida enchufable. La PHEV, que es la que hemos probado, combina el funcionamiento de un motor de gasolina de 2,5 litros de cubicaje y 152 CV con el de un motor eléctrico de 132 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y homologa una autonomía en modo 100% eléctrico de 64 kilómetros.

El precio de partida de ambos modelos es prácticamente idéntico, aunque el equipamiento de serie del Opel Grandland es un poco más generoso. El Ford Kuga, sin embargo, gana al alemán en sensaciones al volante, es más dinámico, y también en el apartado multimedia, ya que el sistema SYNC está mejor resuelto que el del Opel.

En cuanto a capacidad del maletero, la balanza cae por el lado del Kuga, que cubica, en función de la posición de la banqueta trasera, entre 411 y 581 litros frente a los 390 litros del Grandland.

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Nos vemos en el siguiente vídeo!

Presentado por Karam el Shenawy y Marcos Diego
Grabado y editado por: Javier Martínez