El Renault 19 16 válvulas, en compañía del Clio, pone broche final a la era Turbo de la firma francesa, años dorados donde los 11, 18, SuperCinco, 21 y compañía hacían gala de un temperamento y carácter auténticos.

Este 19 es un coche sin complejos, sin disfraces, donde se conduce de otra manera haciendo largas estiradas hasta prácticamente el corte de inyección, y que combina magistralmente la practicidad y la comodidad a diario con unas prestaciones respetables.

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