Der Elfer ist Kult, als Turbo ist er Legende – jetzt in der Neuauflage mit satten 580 PS! 40 PS mehr als der Vorgänger liefert das AllradProjektil aus Zuffenhausen, kaum ein anderer Sportwagen verbindet hohe Alltagstauglichkeit mit derart fetter RennstreckenPerformance. Dass das auch bei der Neuauflage so sein wird, steht außer Zweifel – aber reicht es auch weiterhin, um die nationale PSKonkurrenz in Schach zu halten? Das finden die GRIPTestfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle auf dem TestTrack heraus. Letzterer tritt mit dem Audi R8 V10 Performance und satten 620 PS an. Genau wie der Elfer verfügt auch der R8 über Allradantrieb. 40 PS hat der Audi mehr allerdings keinen Turbo. Ob das ein Nachteil ist?

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