En este video te muestro el funcionamiento general del módulo de ABS de las motocicletas modernas. También veremos cómo funcionan los frenos hidráulicos tradicionales y los frenos ABS de curva. Te digo porqué es mejor tener líneas de freno con recubrimiento de acero y por último también revisaremos el método de los 100 puntos de agarre de la Yamaha Racing School.



00:00 Intro
00:52 Frenos hidráulicos
02:26 Líquido de frenos
03:31 Líneas de freno con cobertura de acero
04:26 ABS
04:39 Elementos principales del ABS
05:18 Funcionamiento de los sensores de velocidad
05:51 Detección de llantas derrapando
06:17 Frenado normal sin ABS
06:40 Mantener presión de frenado
07:00 Reducir presión de frenado
07:22 Aumentar la presión de frenado
08:19 Coeficiente de fricción
09:00 Parche de contacto
09:33 Comportamiento de la fricción al frenar
10:40 ABS de autos
11:15 100 puntos de agarre
12:22 Cornering ABS
13:27 Trail braking



Link al video de los 100 puntos de agarre:

   • 100 Points of Grip with Nick Ienatsch  

Link al video de trail braking:

   • ChampTalk: Trail Braking  



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